Просьба от сердца и души - оставьте комментарий! У нас не нужно вводить емейл - только имя и комментарий!

По Книге рекордов Гиннесса, Fastest Shed (самый быстрый сарай) – это моторизованный сарай, разработанный и построенный Кевином Никсом из Чиппинг-Нортона (Великобритания). С момента постройки в 2015 году это транспортное средство трижды побивало мировой рекорд скорости для сараев, последний раз 23 сентября 2018 года в Уэльсе со скоростью 184,6 км/ч.

Fastest Shed (самый быстрый сарай) от Кевина Никса, Великобритания

Кевин Никс, механик и садовник, пришел к идее создания необычного автомобиля в 2015 году, чтобы как-то использовать сломанный Volkswagen Passat, который стоял у него в саду. Изначально он хотел использовать сарай для рекламы, полагая, что крупные компании будут заинтересованы в использовании автомобиля, обшитого деревом, в качестве замены для маркетинговой стратегии в Интернете. Нику потребовалось двенадцать месяцев, чтобы построить стальную раму и деревянный кузов, установить двигатель и сделать автомобиль пригодным к эксплуатации.

Этапы создания самого быстрого сарая
Этапы создания самого быстрого сарая

Общие расходы составили около 50 000 фунтов стерлингов. Повредив двигатель во время запуска Fastest Shed на различных скоростных испытаниях, во время которых он установил мировой рекорд скорости в сарае – 130 км/ч, Никс потратил еще два года и 80 000 фунтов стерлингов на оснащение Fastest Shed новой системой подвески и более мощным двигателем Audi RS4. В мае 2018 года Никс побил свой собственный рекорд, достигнув скорости 162,618 км/ч.

Первоначальная сборка Fastest Shed была основана на Volkswagen Passat 4Motion, включая его двигатель мощностью 190 л.с. (140 кВт). Позже мощность двигателя была увеличена до 265 л.с. (198 кВт) путем установки комплекта для впрыска закиси азота. Для попытки рекорда в сентябре 2018 года на автомобиль был установлен двигатель Audi RS4 (B5) мощностью 400 л.с. (300 кВт). В интервью Car Throttle, которое транслировалось на YouTube, Никс подтвердил, что изменил двигатель, заменив существующий двигатель поколения B5 на двигатель, используемый в RS4 поколения B7, мощностью 455 л.с. (339 кВт). Самый быстрый сарай оснащен гидравлической подвеской.

Records World в Фейсбук и Telegram
Если вам понравилась статья, поделитесь ею в социалках, этим вы окажете нам неоценимую услугу:

Оставить комментарий

Please enter your comment!
Please enter your name here