больше результатов...
больше результатов...
По мере того как мир сталкивается с проблемой изменения климата, перелеты на короткие расстояния выглядят все более непривлекательными для многих путешественников. Феномен flygskam (стыдно летать), начавшийся в Скандинавии, уже вдохновляет многих путешественников сократить зависимость от авиакомпаний. Пока никто не докажет обратное, высокоскоростные железные дороги являются наиболее эффективной альтернативой воздушному транспорту при поездках на расстояние до…
ВВС США опубликовали видеозапись испытаний самого быстрого на планете поезда. Речь идет о транспортном средстве, которое передвигается на магнитной подушке (маглева). Отмечается, что американская разработка способна разгоняться до скорости в 1018 километров в час. Хотите узнать, насколько это быстро? Тогда представьте себе расстояние, равное протяженности семи полей для игры в большой футбол. Поезд способен преодолеть…
Частная компания «Японские железный дороги» устанавливает мировой рекорд, выпустив поезд, который способный показать невероятную скорость – 603 км/ч на экспериментальных магнитных рельсовых путях в Яманаси. Чтобы проехать 1.8 километров на скорости 603 км/ч, японскому чудо техники потребовалось всего 10.8 секунд. Таким образом, этот результат помог побить предыдущий рекорд, установленный этой же компанией в 2003-м году….
В России на полигоне в депо Белореченская Северо-Кавказской магистрали проходят испытания локомотива, который может попасть в Книгу рекордов Гиннесса как самый мощный электровоз в мире. Четырехсекционный электровоз 4ЭС5К семейства «Ермак» изготовлен на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ). Мощность этого локомотива 13120 Квт, он может одновременно перевозить за собой состав из 110 вагонов, загруженных «под завязку». По…
Уклон самой крутой железной дороги Пилатус (Pilatus), которая расположена на курорте Церматт в Швейцарии и ведет к горе Пилатус, составляет в среднем 38 градусов, а в самом наклонном месте 48 градусов. Этот градиент является настолько большим, что двигаться по путям на круглых колесах невозможно и инженеры используют уникальные зубчатые конструкции, которые придумал инженер Эдуард Лохер…